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一個城市的蛻變,
用眼睛就感受得到.
以前的高雄,
大家都只是認為空氣汙染的工業大城,
一切只是生冷的硬體建設,
毫無生趣可言,
尤其是那臭到不行的愛河,
真叫人退避三舍,
哈~~~ 誰敢「永浴愛河」?
(供民眾使用的投幣式自行車)
今日的高雄,
已經不再是昔日單純的工業重鎮而已,
它已經被注入了許多活潑的元素在裡頭,
Jimmy真的要說,
這才是一個偉大城市的象徵.
趁著六月初的墾丁之旅,
特別繞過來高雄一遊,
由於早已仰慕高雄捷運的美麗島站設計,
所以專程將車子寄放停車場,
從高雄車站搭乘捷運往美麗島站出發了.
進入眼簾的是這一片光彩耀眼的玻璃帷幕,
「光之穹頂」的美果然名不虛傳,
親眼目睹才知道設計者的用心.
對於「光之穹頂」的設計有興趣者,
可點入下列觀賞, Jimmy就不再多述.
高雄捷運公共藝術中心
水仙大師的玻璃彩繪原創作品本身直徑就達六公尺,
實際的光之穹頂則以五倍放大成30公尺直徑,
面積達667平方公尺.
這一片片的玻璃穹頂,
分別在美國、墨西哥與義大利的製造,
最後再送往德國的150年玻璃工藝名廠Derix工作坊組合而成.
最近有幸前往俄羅斯莫斯科,
到了有號稱「地下宮殿」美譽的莫斯科地鐵,
看到令人嘆為觀止的精湛工藝,
只能說太不可思議了.
比照我們的高雄捷運,
雖然沒有莫斯科那種古典氣氛,
但是光鮮奪目的耀眼設計,
也是美得讓人目不暇給.
台灣已經步入先進國家之林,
公共藝術應該被重視,
台灣也有很多不錯的人才,
可惜沒有舞台讓他們發揮,
期待未來我們的城市將會有更多的公共藝術呈現,
起碼走在街上,
也能讓我們心情更好一些,
不是嗎?
薩克斯風的台灣民謠表演,
更增添了這個站的歷史意義.
走出美麗島站,
就是人潮聚集的六合夜市,
上面掛著為世運加油的布條,
證明這個城市是值得國際矚目的.
夜市裡的假人模特兒唯妙唯肖,
還挺像個真人似的.
紅咚咚的蟹腳,
真令人垂涎三尺.
我們一家人離開了六合夜市,
在天黑之前走向中央公園的城市光廊,
我喜歡這張照片的感覺,
有種走向天涯海角的孤寂感.
一樣的場景,
不同的構圖,
您覺得這樣的高雄又有何不同呢?
中央公園站的外觀設計,
果然氣宇非凡,
過去台灣的建築一向不被重視,
造就了整個都市景觀生硬而不生動.
這次我從烏克蘭的首都基輔回來後,
就有很深的感觸,
在那裏, 幾乎每一棟建築都有其個別的特色,
上面的雕樑畫棟, 彷彿是藝術的傑作,
可是台灣過去都是以「能住」為主要考量,
可是「美」卻擺在最後面,
真的相當可惜.
烏克蘭首都基輔Kyiv
幸福的城市,
人們會願意走出戶外,
徜徉在一片綠色大地之中,
過去由於台灣重視工業發展,
而忽略都市綠化的重要.
一個好的城市,
一定要有一座好的公園,
這是必備的要件.
嗯! 這很重要喔!
以前沒有機會好好在城市光廊停留,
這次特別放慢腳步,
好好感受這一片輕鬆的氣息.
無意中在馬路旁看到有人舉著牌子,
仔細一看「台灣不等於中國」,
雖然這有點政治味道,
但千真萬確,
高雄這個當年帶領台灣走向民主的城市之一,
今天我們能站在這片土地上暢所欲言,
這裡功不可沒.
期待台中也能擁有一大片安全的綠色園地,
而不是潛藏著髒亂、治安死角與色情的溫床.
前不久才在台北看到這樣的公共自行車設施,
想不到高雄也跟進了,
台中呢???
高雄人從二流的都會人,
轉變成今天一流的城市主人,
其他都市的大家長們,
不知何時您們也能創造出一樣的遠景呢?
青青的草地,
假日的黃昏聚集了無數的民眾,
每個人臉上都展露笑意,
這就是快樂的城市.
美的地方一定會聚集喜好攝影的民眾.
長長的手扶梯
中央公園站下的互動光影
高雄車站前
夜悄悄來臨,
告訴我們是該回家的時候了.
看著遠方的柴山,
還有天上的明月,
城市的燈光都亮了起來,
高雄就像這一片天一樣的美,
我親眼見證了這個偉大城市的改變,
高雄人, 您們真的很幸福!
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這是我在前往東歐之行前的高雄遊記,
因為才剛回到台灣,
公事已經堆積如山,
東歐之行有空會慢慢整理出來,
請大家耐心等待.
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